Vendredi 23 mai 2008 5 23 /05 /Mai /2008 00:00


Antoine de Bruny d'Entrecasteaux

Présentation :

Antoine Raymond Joseph Bruny d'Entrecasteaux, est né à Aix-en-Provence le 8 novembre 1737 et est mort le 20 juillet 1793 dans l'océan Pacifique.
C'est un officier de marine et un navigateur français. Chevalier d'un petit bourg du Var : Entrecasteaux, il est le fils d'un président du Parlement de Provence. Il entre dans la marine à 15 ans sous les ordres du bailli de Suffren auquel il est apparenté. Si le début de sa carrière se déroule sans événement exceptionnel, c'est au commandement de la frégate "Résolution" qu'il fait la preuve de ses qualités : il réussit un périple allant de la océan Indien jusqu'en Chine par le détroit de Malacca et par l'est des Philippines, traversant, contre la mousson, des régions inexplorées à l'époque et dangereuses.

 

La Pérouse

Qui est La Pérouse ?


Jean François de Galaup, comte de La Pérouse (23 août 1741-?), né en Albigeois au manoir du Gô à deux lieues d'Albi, est un officier de marine et un explorateur français. Après un long voyage jusqu'en Australie, l'expédition maritime disparut corps et biens à Vanikoro, îles Salomon, en 1788.
Il a laissé son nom à une localité de la banlieue de Sydney près de l'endroit où il aborda en 1788 [...]. Après le traité de Paris, il est choisi par le marquis de Castries, ministre de la Marine et par Louis XVI pour diriger une expédition autour du monde visant à compléter les découvertes de James Cook dans l'océan Pacifique.



L'expédition d'Entrecasteaux

L'Expédition d'Entrecasteaux est la mission de secours menée en 1791 par Antoine Raymond Joseph Bruny d'Entrecasteaux dans l'Océan Pacifique pour retrouver l'expédition de Jean François de Galaup, comte de La Pérouse, dont on est sans nouvelles depuis trois ans. Cette expédition lui est demandée par Louis XVI et l'Assemblée Constituante.

 



Le marquis d'Entrecasteaux est contre-amiral. Il appareille de Brest le 28 septembre 1791 avec les deux frégates : La Recherche et L'Espérance.  Le fil qui le conduisit sur les traces de la Pérouse est la lettre de ce dernier datée du 7 février. Toutes les reconnaissances citées dans cette lettre forment le complément de celles qui entraient dans le plan de campagne de cet illustre navigateur. Il fut recommandé au contre-amiral d'Entrecasteaux de les faire dans l'ordre où elles étaient relatées ; et il s'y est assujetti aussi strictement que les circonstances le lui ont permis. Toutes les recherches furent sans succès. Aucune trace de la Pérouse ne fut découverte chez les habitants des îles des Amis, les plus civilisés de toutes celles qu'ils visitèrent ; et cependant ils se rappelaient très bien le passage de James Cook. Ils avaient même conservé la mémoire des Espagnols qui avaient abordé, en 1781, à l'île de Yavao, une île voisine de Tonga-Tabou.  Il explore une vaste région de l'océan Indien et du sud du Pacifique, autour de l'Australie et de la Tasmanie en passant par la Nouvelle-Calédonie, les îles Tonga et la Nouvelle-Guinée. Il ne trouve cependant nulle part trace de La Pérouse, bien qu'en 1793, il soit passé à quelques milles seulement de l'île de Vanikoro, lieu du désastre de l'expédition (il en ignorait tout).

Le 20 juillet 1793, le marquis d'Entrecasteaux succombe au scorbut qui le rongeait, son expédition se soldant par une moisson de découvertes et d'observations tant géographiques que scientifiques. Son nom et celui de ses collaborateurs sont encore aujourd'hui attachés à de nombreux toponymes des côtes qu'ils ont reconnues, comme par exemple l'archipel d'Entrecasteaux au large des côtes de Nouvelle-Guinée.

Qu'est devenu La Pérouse ?

Il fallut attendre 1826-1827, pour que le capitaine marchand Peter Dillon découvre les restes du naufrage à Vanikoro, Îles Santa Cruz (Îles Salomon), au nord du Vanuatu. Il découvrit la cloche de l'Astrolabe (le deuxième navire commandé par Fleuriot de Langle) et des pierriers de bronze qui avaient été conservés par les habitants. Quant à la Boussole pas la moindre trace. Il apprit sur l'île de Vanikoro "comment deux grands navires s'étaient échoués par une nuit de grande tempête : l'un aurait coulé, l'autre se serait échoué et les survivants auraient pu s'installer sur un point de Vanikoro, nommé Paiou. Cinq ou six mois après, une partie des survivants seraient repartis à bord d'un petit bateau fabriqué avec les débris du grand. L'autre partie resta à Vanikoro, se mêla aux affrontements des indigènes. Le dernier des survivants serait mort peu avant la venue de Peter Dillon."


D'après : "L'expédition d'Entrecasteaux" de Louis-Gabriel Michaud - Biographie universelle ancienne et moderne : histoire par ordre alphabétique de la vie publique et privée de tous les hommes avec la collaboration de plus de 300 savants et littérateurs français ou étrangers.

 

Par Nadine - Publié dans : Histoire et petites histoires de la Provence - Communauté : Passion Histoire
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Commentaires

Bel article sur Lapérouse.
Je prépare une biographie complète de cet illustre navigateur pour la présenter sur mon site (http://www.babarautourdumonde.fr) avant le départ de babar (un bateau) sur les traces des survivants de Lapérouse en juillet 2009.
A bientôt.
Commentaire n°1 posté par Nico le 02/01/2009 à 18h52
merci pour ces lecons d'histoire, joli blog, je reviendrais, bises
Commentaire n°2 posté par fée clochette le 25/05/2008 à 14h28
bonjour Nadine, tous nos compliments pour ce bel article ! sur La perouse et d'Entrecasteaux ... bisous
Commentaire n°3 posté par jeanine et rené le 25/05/2008 à 07h24
trés interressant ton article, surtout qu'hier soir dans Thalassa on nous a narré lh'istoire de Lapérouse et de son trésor!
Image Hosted by ImageShack.usBon week-end à toi et big bisous.
Commentaire n°4 posté par jullia le 24/05/2008 à 17h57
Bonjour Nadine,
Je reviens sur l'article précédent !
De très belles images vraiment authentiques !
Bises et bon week-end,
Christian
Commentaire n°5 posté par Christian le 24/05/2008 à 09h37
des gros bisous du samedi ! j'espère que tu as du soleil! christel
Commentaire n°6 posté par christel/seuleaumonde le 24/05/2008 à 09h31
j'aime bien tous tes articles historiques....et ces navigateurs avaient beaucoup de courage de partir à l'aventure bien souvent...
Et ,je prends le temps de tout lire,si je ne l'ai pas,je reviens plus tard... je laisse toujours un commentaire.
gros bisous de Guyane.
Commentaire n°7 posté par Annick le 24/05/2008 à 03h46


BONSOIR NADINE , comme je ne serai pas trop présente pour la fête des mères sur mon blog , je la souhaite aujourd' hui , toutes les femmes qu' elles aient des enfants ou non sont des mères dans leur coeur quand elles voient des enfants , alors chacune de nous à droit à son petit gif cadeau.

Gros bisous marseillais , soigne toi bien , mais je pense que cela va mieux non ? Prend bien soin de ta maman aussi , elle le mérite .

A bientôt RENEE CHRISTIAN SABINE et DIMITRI ton petit copain.
Commentaire n°8 posté par christian et renee le 23/05/2008 à 23h57
C'est reellement passionnant, Nadine, ces articles d'histoire qui nous font mieux connaitre tous ces personnages qui ont laissé leurs noms dans nos villages. Et je suis admirative de la finesse de tes présentations. Je ne peux passer trop souvent, j'ai des pbs d'yeux (photophobie intermittente). Bises et bon W.E.
Commentaire n°9 posté par sido le 23/05/2008 à 21h07
de sacrés navigateurs   car en ce temps là ils étaient pas si bien équipés que nous  ..chapeau ...et  bravo pour cet article très intéressant..


gros bisouss et bon week end ..
Commentaire n°10 posté par marithé le 23/05/2008 à 18h35
Coucou Nadine,
Tes articles sont très bien faits, ils me permettent de découvrir le passé de notre Provence tant aimée.Ils vont très bien en toile de fond de mes recherches généalogiques sur mes ancêtres à Ampus, recherches qui progressent grâce à ton aide.
Merci Nadine
à bientôt
Commentaire n°11 posté par Annie Vian le 23/05/2008 à 15h47
Ne sois pas fâchée,  nous avons de lourds dossiers à gérer entre deux voyages et malheureusement nous nous contentons de stocker tes infos pour les lire plus tard à tête reposée.
 Tu vois, nous sommes venus en coup de vent le 1er mai chez mes parents et nous ne viendrons sans doute plus avant la fin du mois de juin. Alain va participer au déménagement d'un neveu à Marseille, ensuite il y a des rendez-vous médicaux, les dossiers en cours,il faut assurer les travaux ménagers, les courses, le lavage, le ménage;et nous repartons lundi. 
Quant aux pièces jointes que tu reçois, nous retransmettons simplement ce que nos amis nous envoient.
 Je sais que tu vas penser que nous avons du temps libre à la retraite, détrompes-toi, c'est faux ..... mais nous ne désespérons pas.
 Tu passes beaucoup de temps et  tu  rédiges ton blog avec passion, je sais que tu fais des recherches qui aboutissent à des articles très intéressants.
Mais nous ne faisons que survoler les titres sans lire dans le détail.
Les amis (qui ont du temps) nous font des compliments oralement, ils ne le font peut-être pas par écrit, c'est dommage pour toi car tu dois avoir l'impression de prêcher dans le désert, à tort.
Grosses bises
A bientôt
Alain et Colette 
Commentaire n°12 posté par Alain et Colette le 23/05/2008 à 15h45
être navigateur n'était pas de tout repos en ces temps là.

beaucoup y laissèrent leur vie, c'était encore "l'avanture" avec un énorme A

gros bisous
jupi
Commentaire n°13 posté par jupiter le 23/05/2008 à 10h43
Bonne journée

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Commentaire n°14 posté par Maurice le randonneur le 23/05/2008 à 08h57
Excellente biographie, bien documentée. Merci !
Bon vendredi ! Bisoux.
dom
Commentaire n°15 posté par dom le 23/05/2008 à 07h53

ceux qui sont restés sur ces iles paradisiaques avec les jolies vahinées ont bien eu raison !! hi hi hi
bisous
pat

Commentaire n°16 posté par biker06 le 23/05/2008 à 07h26

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